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上任3个月的日产CEO内田诚在想什么:选择和集中,彻底地

来源:未知 点击数:未知 作者:admin 时间2020-04-02 17:04

  2019年12月,内田诚出任日产的总裁兼首席执行官。近期他接受了日本媒体日本经济新闻的采访。对于过去不断扩张的路线是否反而导致了业绩低迷等问题,内田社长一一回答,他说:“有必要进一步优化固定成本。要明确应该发展的领域的同时,日产要贯彻选择和集中。”本次采访的问答实录如下。(“问,为日经记者提问;”答“,为内田诚回答)

  问:关于您出任社长的三个月

  答:在就职的新闻发布会上,我曾表示感受到了管理层与员工之间稍有距离,日产的企业文化将转变为内部沟通更加通畅开放。我实地调查了几处生产和开发地,听取了员工和交易对象的声音,以奠定未来成长的道路。

  日产在未来将追求三件事。一是明确自身优势,加强财务基础;二是改变公司制度和业务流程以实现高效执行力;三是对重识企业价值,改革企业文化。

  在过去的两年中,发生了许多问题,让日产无法向消费者有效地传达公司原本强劲的科技能力。品牌形象也受到了损害。今后的改革是伴随着痛苦的。不过,对于未来发展十分必要的事物和领域公司将坚持投资,因此公司内部也将为了统一协调而努力。

  问:关于日产业绩持续恶化

  答:鉴于日产不得不在2月下调了2020年3月的全年收益预测,日产还需要进一步优化固定成本。日产应该发展的领域,日产通过(同雷诺、三菱)联盟得到支持的领域,日产应该放弃的领域都应尽早一一明确。具体的清单和措施,将在5月发表的中期经营计划中宣布。

  现在的日产一直在扩展其业务领域,但事实是并不顺利。这次日产将彻底地选择(领域)并集中(力量)。

  问:您提及到“优化固定成本“中是否包括关闭工厂和出售资产。

  答: 我们对于现在的业绩表现充满危机意识。虽然在现在我无法跟您说具体的措施,但一切都摆在桌面上进行讨论中。

  问:您对于现在新型冠状病毒疫情的扩大怎么看?

  答:对日产的中国业务产生了重大影响,销售额下降了,日本市场来经销店的消费者人数也下降了。从中国进口的零件也很多,因此日本工厂也对生产进行了调整(无法重启生产)。目前,我们正在与政府合作,希望将湖北省的一些供应商生产转移到其他地方。关于这个问题将延长到什么程度之类我还不能透露。

  问:如果把问题缩小,中国对新车的需求会恢复到以前吗?

  答:本来去年中国车市总体需求就情况很困难,但潜在需求还很大。期待中长期的发展!这次疫情影响下,我们并不会大幅度修改在中国的商业计划,今后也将推进成长战略。

  问:日产的业绩在19财年已经触底了吗?要反弹了吗?还是说困局明年继续?

答:2020年有新型冠状病毒的影响,不容乐观。下一财政年度很难看到大幅显着复苏。在北美市场,(减少销售奖励金),将推进提高销售的质量,在销售质量和销售数量商的平衡还为充分维持好。收入并没有像想象地那样增长。现在,日产正处于关键时刻,我们必须有所觉悟,不断
 
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  我的使命就是计划日本今后的表现并有效传达出去。我将带头审查日产明年的计划以及今后的中期发展计划。如果这些计划无法执行,那是我的责任。

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